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蘭福高速鐵路自隴海鐵路蘭州樞紐站引出，經(jīng)甘肅省臨洮等市縣，向東南沿著秦嶺南緣進(jìn)入陜西省略陽與寶成鐵路交匯到勉縣、漢中市區(qū)、城固、洋縣、西鄉(xiāng)、石泉、漢陰、安康市區(qū)，經(jīng)平利進(jìn)入湖北省竹溪，順沮河河谷而下到遠(yuǎn)安、當(dāng)陽與焦枝鐵路交匯，經(jīng)荊州過長(zhǎng)江到公安、石首進(jìn)入湖南省華容、君山、過洞庭湖口到岳陽市區(qū)與京廣鐵路交匯;經(jīng)湖北省通城進(jìn)入江西省南昌西站與京九鐵路及浙贛線交匯，最終進(jìn)入福建省建寧永泰、福州。

修建蘭福高速鐵路線鐵路，符合黨中央、國(guó)務(wù)院西部大開發(fā)、中部崛起，均衡東中西部發(fā)展的戰(zhàn)略，是大陸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的緊迫需要。這一鐵路選線經(jīng)過甘南、陜南、鄂西北、鄂中南和湘北(江漢平原、洞庭湖平原)、贛北等交通落后地區(qū)，打通了大西北直達(dá)東南沿海的便捷交通大通道，打通了內(nèi)陸縱深地區(qū)與沿海、甚至太平洋的直接經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，合理了整個(gè)國(guó)家的鐵路交通路網(wǎng)布局，使近百個(gè)缺少交通的縣市直接或間接受益。據(jù)悉，截至目前，蘭福高鐵具體線路圖尚未出爐。

其中，蘭漢高速鐵路 ,全稱蘭州至漢中高速鐵路,亦稱蘭福高速鐵路蘭漢段,是《甘肅省人民政府絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段"6873"交通突破行動(dòng)實(shí)施方案》中的高速鐵路通道之一,是一條西北起甘肅省蘭州市,東南至陜西省漢中市的西北-東南向高速鐵路干線。途經(jīng)臨甘肅省的臨洮縣、渭源縣、漳縣、武山縣、禮縣、西和縣、成縣,陜西省的略陽縣、勉縣,兩省五市兩區(qū)九縣,線路全長(zhǎng)約433公里,是西北溝通華中、西南的最快捷高速鐵路通道,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí),全程采用客運(yùn)專線級(jí)別的雙線電氣化鐵路設(shè)計(jì)。此段計(jì)劃2019年開,2023年建成。